本报讯 经过验收委员会为期3天的论证，8月31日，三峡工程重大项目双线五级船闸通过阶段性验收。9月1日，三峡工程永久船闸开始进行有水调试。这标志着这座世界上最大的船闸经过8年建设，已经进入最后的调试和验收阶段。

永久船闸按年单向5000万吨和通过万吨级船队要求设计。三峡大坝坝上最高水位在海拔175米高程，坝下最低水位62米高程，上下落差113米，土石方开挖占三峡工程总开挖量的，41％，高边坡稳定和人字门制造安装均属世界级难题，是当今世界水头最高、规模最大、级数最多、技术最为复杂的双线可连续运行船闸。

9月1日上午从4闸室开始的输水系统充水调试，将长江水抽入地下工程的输水廊道，以检验输水系统闸门、阀门的关启状况及密封状况，从而为其后的全面有水联调收集数据并奠定基础，此次有水试验预计将于明年4月结束。

为期3天的五级船闸进水前验收会开始于8月28日，按照查勘与阅卷(各类验收报告与备查材料、资料)相穿插的方式进行。31位委员共阅审专题卷宗24册48本，其行踪遍及地上；地下工程的每一角落。在最后的《鉴定书》审议中，他们还为进一步完备船闸系统提出了15条意见和建议。

根据三峡工程建设计划，永久船闸将于2003年6月正式通航。

[转自中国电力报]