11月1日，科技部十一五科技支撑计划项目——“空间信息技术大遗址保护中的应用研究（以京杭大运河为例）”调研圆满结束，这是继5月27日京杭运河项目组全线调研后的第二次重要考察。此项目是集水利史、考古、文物保护、建筑、空间信息技术等多学科的综合性研究，我院承担了运河及洪泽湖演变和三维场景复原两个核心课题的任务。随着课题研究的深入，为重点把握京杭运河里运河段和洪泽湖的演变，黄、淮、运的关系及淮河流域的洪涝灾害规律，中国水利水电科学研究院水利史研究室在淮安市政府的协同下组织了此次考察。

    此次调研为期10天，集结了中国水利水电科学研究院、清华大学、中国文物研究所、中国科学院遥感研究所、淮安市政协五家单位和地方水利、文物部门共同参加，在各考察点得到了当地县、市的大力支持。历史上黄河泛滥，长期夺淮，京杭运河里运河段、淮河受黄河洪水及泥沙淤积的影响非常严重，尤其是黄、淮、运交汇处频繁变迁，为保运河漕运，这里集结了当时最为复杂和先进的水利工程，本次调研旨在为项目组深入研究它们之间的关系及洪泽湖的演变而设计的多学科综合考察。为此，项目组赴徐州、宿迁和淮安三市，沿废黄河、里运河和洪泽湖大堤一线，重点考察了废黄河河道的险工、险段、溃口，黄、淮、运交汇口及其上的水利工程遗址，里运河与沿线河流交汇点及其上的控制性水利工程，洪泽湖大堤，淮河上的现代水利工程等，实地考察点达122处，考察中与当地各行专家相互交流并召开座谈会讨论。通过调研，项目组对黄、淮、运的关系，洪泽湖的形成与变化，里运河的变迁，及出现的水利工程等有了更深入的了解和认识，并收集了第一手资料，推动了课题进展。同时，调研还为水科院项目组研究淮河洪涝灾害规律，把握减灾思路有重要的意义。

码头镇段的高家堰大堤



明代建筑的清江大闸



康熙礼坝遗址



周桥越坝遗址