2016年5月13日，三峡升船机通过了试通航前验收，标志着这一世界级升船机工程开始由建设阶段逐步转入通航试运行阶段。

三峡升船机规模大，技术难度大，运行工况复杂，安全可靠性要求高。为了确保三峡升船机运行安全，中国水利水电科学研究院承担了三峡升船机工程设计和施工调试阶段的安全可靠性评估，其研究成果为三峡升船机的设计、制造、施工调试提供了技术依据和理论基础。该项目由我院由中水科技公司、结构所、水力学所、抗震所与机械科学研究总院组成的项目组联合完成。

项目组本着严谨求实的科研作风、精益求精的科学态度、通力协作的工作精神、恪守承诺的服务理念，出色地完成业主委托的各项工作。最近，项目组收到中国长江三峡集团公司给我院的感谢信。

三峡升船机采用齿轮齿条爬升、螺母柱安全保障系统，在国内没有先例，更没有现成的技术规范和技术标准，缺乏相应的工程实践经验，许多技术问题对于德国的设计人员来说也没有现成经验。针对三峡升船机工程的特殊性，项目组开展了三峡升船机设计阶段安全可靠性评估，利用虚拟现实技术、专项试验研究、理论计算、反演分析等多种评估手段，在全面了解和分析升船机功能、结构等关键技术的基础上，对升船机主体部分的总体布置、船厢结构、驱动机构和安全保障系统、电力拖动及控制系统和供电方式、塔柱结构等系统进行安全可靠性评估。在正常与非正常运行工况和各种主要风险因素下，分项评估升船机各主要系统、关键技术措施和结构设备的可靠性，对升船机主体部分设计方案是否满足运行安全可靠性要求进行了综合评估，对可能存在的风险提出了改进措施。

在升船机施工调试阶段，项目组参与了各种典型工况的现场试验，对调试内容、试验方案、质量要求等提出了建议；对试验数据进行技术分析，检验试验结果与原设计技术要求和目标的符合程度；系统全面的开展了三峡升船机安全可靠性评估和预测。同时，对调试过程中出现的工程技术问题进行了科学分析与理论解释，并提出了相应的工程技术措施和方案建议，为三峡升船机工程施工调试顺利完成发挥了重要作用。

项目组将一如既往，继续做好试运行阶段安全可靠性综合评估工作，确保三峡升船机工程安全可靠试通航，为三峡升船机工程2017年如期通航和竣工验收提供强有力的技术保障。